新车水箱要加水吗

+问他

如果是刚买的新车，而且确定不存在漏水渗水的情况，基本上两年都不用操心加水的事儿。水箱里装的其实是冷却液，可不是普通自来水，平时记得检查液面高度，别让它低于最低线也别超过最高线。要是发现液位掉到最低线以下，记得补加同品牌冷却液，千万别混着用。

选冷却液主要得看当地最冷能到多少度，原厂配的基本都是四季通用型。有些老司机夏天会偷偷换成自来水，这事儿真不建议干。只要水箱没漏，其实一整年不加水也没事，不过定期检查这个习惯可不能少。建议大家每隔一年左右把水箱里的液体彻底换新，这里头装的防冻液可是身兼数职——防冻防锈还能防止开锅。

说到汽车水箱，其实就是咱们常说的散热器。它属于发动机冷却系统的核心部件，结构主要分三块：进水室、出水室，再加上中间带散热片的芯体。工作原理挺有意思的——冷却液在散热片内部流动，外头则有空气穿行。热乎乎的冷却液把热量传给空气降温，冷空气吸了热量变暖和，整个就一高效的热量交换站。

安装散热器时有三种常见方式：同侧进出、异侧进出、下进下出。不管选哪种装法，都要记住管件能少则少。配件越多不光费钱，出问题的概率也跟着往上窜。