备胎有必要经常拉着吗

+问他

平时开车上下班、买菜接娃啥的，其实真没必要天天在后备箱背着备胎。除非是要跑长途高速，毕竟在高速上万一爆胎了，找地方修车特别麻烦，这时候备胎就能派上大用场。咱们日常市区代步的话，备胎基本上就是个占地方的"摆设"。

备胎本来就是应急用的"救火队员"，可不能当正房轮胎使唤。因为它长期不参与日常行驶，胎面几乎没啥磨损。您想想看，新胎和旧胎的抓地力、弹性都差着档次呢，直接换上用其实存在安全隐患。再说了，备胎在车里一放就是好几年，风吹日晒的容易老化。

说到备胎寿命，这里有个关键点：就算备胎从来没下过地，只要超过5年或者发现表面有裂纹，必须及时更换。建议大家可以换普通轮胎当备胎，但得确保这个"替补队员"随时能上场。这里教大家个小窍门——每隔两年或者跑够2万公里，把备胎换到车上溜达个百八十公里，这样既能测试备胎状态，又能让四个轮胎磨损更均匀。

很多人保养时都容易忽略备胎，其实它也需要定期关照。每次做保养的时候，记得让师傅帮忙检查备胎胎压，该补气就补气。备胎的标准胎压可比普通轮胎高，具体数值在备胎侧面或者车辆说明书里都能找到，这点要特别注意。