内置还是外置胎压监测好

+问他

内置和外置胎压监测各有各的优缺点，都属于直接式胎压监测系统，咱们可以根据自家车的实际情况来选。先说说内置款的优缺点：最明显的优势就是装在轮胎里面，用带传感器的气嘴替换原厂气嘴，露在外面的部分不多，不会在轮毂外凸出一截，基本上装好就能用上好几年不用操心。不过缺点也明显，安装起来有点麻烦，得扒轮胎不说，过程中还得重新做动平衡校准。

再说说外置款的情况，最大卖点就是省事儿。不用换原车气嘴，不用做动平衡，连充气都不用专门操作。咱们车主自己动手就能搞定，基本就是往气嘴上一拧传感器就完事了。但要注意这种款式不太适合胎压偏高的SUV车型，每次打气都得先拆传感器，而且外置的探头容易受砂石剐蹭或者洗车高压水枪的冲击，用着得稍微注意点防护。