科二车身扫线怎么判定

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科二车身扫线也就是车身压线，在倒库中车身压线按不合格处理（注意部分考场把后视镜作为车身一部分）。

以右倒库为例，倒库过早打向，会导致右后轮或右侧车尾压线，而打方向过晚，会导致左后轮或左侧车尾压线。倒库避免车身扫线主要是控制车速，只要开得慢，就有足够的反应时间和操作空间。另外，倒库打方向宜早不宜迟，因为打方向太迟，连补救的机会都没有了。总的来说，倒库后退时候，要时刻关注左右后视镜，观察车尾位置，如发现继续行驶有压线风险，就必须打方向调整。

科二车身扫线的判定：

1、第一停车点，离左边的线，一定要在1.5米以内，而且当车启动后，左侧后视镜完全盖住左侧线，当然实际情况比这个还要盖的多点，就是左后视镜靠近车身的下沿完全盖住，根本看不到线，然后再慢慢后退一点，再开始打死方向；

2、第一把打死后，该看右边后视镜，当右侧车身离库角从右后视镜中看大概二个手指的宽度，（当然可以根据实际情况，放大或缩小宽度）；

3、然后回一圈，在慢慢后退，速度一定要匀速且慢，等退到看不到库角，在一把向右打死，然后迅速看左右后视镜待车身将要平行时，回正方向，或略调，待车位置停好后，迅速踩死车。