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锂电池保护板坏了是什么症状

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康兴言
【认证专家】康兴言

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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锂电池保护板坏了的症状:无闪现、输出电压低、带不起负载。短路无保护。短路保护无自恢复。内阻大,ID电阻自身因为虚焊、开裂或因电阻质料不过关而出现失常,还有电池组不经过保护板充放电正常,而经过保护板充放电却不正常,就说明里面的保护板已经损坏。

如果在高于规定的操作温度,即35°C以上的环境中使用锂电,电池的电量将会不断的减少,即电池的供电时间不会像往常那样长。所以要避免在过高温度下充电,同时也要避免在过低温度下充电。

以下是具体介绍:

一、无闪现、输出电压低、带不起负载:

此类不良首要排除电芯不良(电芯原本无电压或电压低),假设电芯不良则应检验保护板的自耗电,看是否是保护板自耗电过大导致电芯电压低。

假设电芯电压正常,则是因为保护板整个回路不通(元器件虚焊、假焊、FUSE不良、PCB板内部电路不通、过孔不通、MOS、IC损坏等)。

二、短路无保护:

VM端电阻出现问题,IC、MOS失常,以上为正常情况下的不良,也或许出现IC与MOS装备不良引起的短路失常。如前期出现的BK-901,其型号为312D的IC内延迟时间过长,导致在IC作出相应动作操控之前MOS或其它元器件已被损坏。

三、短路保护无自恢复:

仪器设置短路恢复时间过短,或短路检验时未将负载移开,如用万用表电压档进行短路表笔短接后未将表笔从检验端移开。P 、P-间漏电,假设以上都没问题,或许IC被击穿,可检验IC各管脚之间阻值。

四、内阻大:

因为MOS内阻相对比较稳定,出现内阻大情况,首要怀疑的应该是FUSE或PTC,这些内阻相对比较简单发作改动的元器件。

假设FUSE或PTC阻值正常,则视保护板结构检测P 、P-焊盘与元器件面之间的过孔阻值,或许过孔出现微断现象,阻值较大。

以上没有问题,就要怀疑MOS是否出现失常:首要供认焊接有没有问题;其次看板的厚度,因为弯折时或许导致管脚焊接处失常;再将MOS管放到显微镜下观测是否破裂;终究用万用表检验MOS管脚阻值,看是否被击穿。

五、ID失常:

D电阻自身因为虚焊、开裂或因电阻质料不过关而出现失常,可从头焊接电阻两端,若重焊后ID正常则是电阻虚焊,若开裂则电阻会在重焊后从中裂开。

ID过孔不导通,可用万用表检验过孔两端。内部线路出现问题,可刮开阻焊漆看内部电路有无断开、短路现象。

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