汽车空调检测表怎么看

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看汽车空调压力表的时候，咱们得先认准红蓝指针——红表管高压，蓝表管低压。不过这个压力值可不是固定不变的，像散热器的工作状态、车子转速快慢，还有周围温度高低，这些都会让数值上下浮动。现在市面上压力表的计量单位五花八门，建议大家记个换算口诀：1兆帕等于10巴，也等于1000千帕，换算成磅力差不多是145psi。

使用压力表时这几个坑千万要避开：1.要是低压值偏高、高压值反而上不去，八成是压缩机出毛病了，这种情况基本就得换新压缩机；2.碰到高低压同时爆表，先别慌，大概率是散热系统罢工了，赶紧检查散热风扇或者排空多余冷媒；3.检测时如果发现管路里进了水汽，一定要用专业设备彻底抽真空，不然压力表根本测不准；4.遇到高压异常或高低压都偏低，通常是缺冷媒或者管路堵了，该补冷媒就补冷媒，发现堵塞及时清理管路才是正解。