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主动刹车系统高速危险

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李开宇
【认证专家】李开宇

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主动刹车系统高速危险时没有用,以下是扩展资料:

1、原因:从速度上来讲,现在目前投放市场的带有主动刹车系统的车型,做的都是城市型系统,速度在80码以下使用,是动态的速度。静态80码的速度实际很难发挥作用。汽车制造商从成本是考虑,出厂自带主动刹车系统的车辆采用几乎都是微波雷达,微波的探测距离是在10米左右,决定了在速度快是无法保证发挥作用,而激光雷达的探测距离在150米左右,精确度更高,尤其是在危险系数的高速上可以有效发挥作用,但激光雷达的成本是微波雷达的5倍以上。

2、主动安全系统:主动安全系统指的是包括ABS、ESP等电子设备的安全系统。被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。其中,主动安全系统,最典型的是主动刹车系统。

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