点火系统故障诊断方法
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1、 火线圈故障检测方法:用万用表或试灯连接点火线圈的加号接线柱,如果接线柱有电,说明点火线圈正常。如果没电则可能是点火开关接触不良或者点火开关与点火线圈加号接线柱之间导线短路。
2、 火花塞烧毁:如果火花塞顶端起疤、烧蚀、融化,说明火花塞损坏,需要更换。
3、 火花塞有沉积物:火花塞顶端产生的沉积物过多,会导致发动机无法正常工作。
蓄电池电压不足,惯性开关断开,给蓄电池充电,按下惯性开关,恢复电路。
5、怠速过低,截止阀未拧紧,调整怠速到正常转速,检查怠速截止阀是否拧紧,插头是否插紧。
6、挡位过高,换入较低挡位。
7、油气分离器被严重堵塞,到指定的服务站清洗油气分离器。
点火系统简介:点火系统是汽油发动机重要的组成部分,点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。能够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机(点火系统)。通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
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