火花塞 更换周期

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火花塞该多久换一次？按照保养手册的建议，一般开个4万到6万公里就该检查更换了。不过具体还得看车子的品牌和发动机型号，不同车型可能有差别。这里给大家列个参考标准：铂金火花塞寿命在4万公里左右，普通镍合金的2万公里就得换，铱金材质最耐用，能撑到6-8万公里。

怎么判断火花塞有没有问题？最简单就是拆下来看颜色。健康状态的火花塞，下半截陶瓷体和电极应该是浅棕、灰黄或者灰白色。要是看到整体呈现红褐色，电极间隙保持在0.8-0.9毫米之间，电极也没烧变形，说明工作状态良好。

遇到火花塞出状况怎么处理？分两种情况：

1. 如果发现电极上沾了油污或积碳，但火花塞本身没变形损坏，只要清理干净就能继续用。可以用专用清洁剂或者细砂纸打磨电极头。

2. 要是看到电极烧熔、顶端起泡、出现裂纹或黑色裂纹，或者整个火花塞被熏得乌黑，这说明要么是型号选错了，要么发动机存在混合气过浓、烧机油等问题。这种情况必须彻底检查故障原因，修好之后及时换新火花塞。