奇骏曲轴传感器在哪里
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奇骏的曲轴位置传感器就装在排气歧管旁边。咱们来详细说说这个关键部件:作为发动机电控系统的核心传感器之一,它可是掌管着点火时机和曲轴定位的重要任务。具体来说,就是用来捕捉活塞上止点位置、曲轴转动角度以及实时转速这些关键数据。
检测这个传感器是否正常,可以按这三个步骤来操作:
首先得确认传感器和靶轮(也就是脉冲轮)之间的间隙要保持在0.5到1.2毫米这个黄金区间。要是脉冲轮装得不对,间隙太大或太小,测出来的信号都会走样。
第二步需要先关掉点火开关,拔下传感器插头。这时候用万用表测1号和2号端子之间的电阻,正常值应该在400-600欧姆之间。如果数值超出这个范围,基本就能判定是传感器本体出问题了,得赶紧换新。另外要特别注意,传感器的两根信号线和屏蔽线之间必须是绝缘状态。
最后一步要打开点火开关,这时候测量信号线和搭铁之间的电压应该是1.4伏左右,这是行车电脑预先设置的基准电压。启动马达时再测,信号电压会升到1.6伏上下。要是线路出现断路、短路,或者传感器内部、行车电脑出了问题,发动机可就接收不到曲轴信号,直接罢工打不着火了。
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