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为什么国内车不用12孔喷油嘴

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沈鸿禧
【认证专家】沈鸿禧

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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国内车不用12孔喷油嘴是因为12孔的喷油嘴雾化的效果会更好,但是汽油当中,可能存在一些杂质以及沉淀物,多孔的喷油嘴可能会出现堵塞的问题。

12孔喷油嘴的利弊分析:

1、12孔喷油嘴的利弊一利,动力更好,加速更猛。发动机运行更稳定,抖动、噪声变小。挂挡平顺,加速连贯,油门响应更好;

2、从燃油雾化程度来看,12孔的明显更好;从汽车使用效果来看,12孔的动力要比4孔的提高很多。12孔在理论喷油量不变的情况下,相当于4孔喷嘴每个孔的油量又平均分成了三份,雾化更细,更有利于燃烧。在起步动力上能感觉到比A孔的更有力,在不改变供油量的情况下可以更快地将车速提起来;

3、12孔喷油嘴有时可能会出现怠速不稳、抖动等现象。因为孔洞更多、更细,对燃油油品要求更高,如果油品不好,存在有杂质,会造成喷油嘴堵塞,引起一系列问题。如果操作不正确,会带来很严重的后果,如:空燃比过稀会造成缸内高温,严重时爆缸;空燃比过浓,会造成费油、无力、积碳等情况。

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