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轮胎是一个还是一条

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行业内的人士大部分说轮胎为一条轮胎,或者一套轮胎。轮胎这个词大约是在120多年前才开始在中国使用。那个时候人们更多的是用轮子来形容,后来,随着车辆的流动,越来越多的人开始称呼轮子上为轮胎。

轮胎按照花纹可以分为三类。具体的类别如下:

单导向花纹:

单导向花纹是花纹沟之间都相互连接,呈独立的花纹块结构。该轮胎有卓越的制动性能,极佳的排水性能,雨天优秀的稳定性能,适合于高速行驶。但是,轮胎的安装位置必须要与行驶方向相同。适用于高速轿车使用。

块状花纹:

花纹沟之间都相互连接,呈独立的花纹块结构。拥有优越的制动及操纵性能,雪地及湿路上优越的操控及稳定性能,雨天时良好的排水性能。但是块状花纹的轮胎有着独立的花纹块结构,耐磨性能较差。

不对称花纹:

不对称花纹的胎面左右两侧花纹形状不同。由于其增大转弯时外侧花纹的着地压力,极大地提高高速转弯性能,并补足外侧花纹的耐磨性能。但是必须注意轮胎的正确安装方向。比较适用于竞技用车及高性能车辆。

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