摩托车气门间隙最佳调整方法

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教你手动调整摩托车气门间隙的实用技巧：

1、先逆时针拧开发动机气门室盖的固定螺栓，注意慢慢转动扳手，防止滑丝。取下螺栓后就能看到内部的气门结构。

2、用小号扳手轻轻转动气门杆，稍微留出点活动空间，这样撬板就能顺利插进去了。这里要控制好力度，别把螺纹弄坏了。

3、把专用撬板斜着插进气门间隙里，往外侧轻轻撬动。这时候另一只手要配合用尖嘴钳夹住气门尾部往外拉，直到感觉松紧度合适为止。

实际操作时要记得配合塞尺测量间隙值。通常进气门控制在0.06毫米左右（差不多两张A4纸的厚度），排气门建议留0.08毫米间隙。要是手头没有专业工具或者心里没底，千万别硬来，赶紧找修车师傅帮忙。

气门系统作为发动机的"呼吸器官"，主要由气门和带动它们的凸轮轴组成。这个系统直接关系到发动机的动力性能和燃油效率，定期维护特别重要。自己动手调整时千万要耐心，每个步骤都要做到位才行。