宝马X1是前驱还是后驱

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宝马X1采用的是前置前驱的驱动布局。要论行车稳定性的话，前驱结构确实更有优势。作为以豪华轿车起家的品牌，宝马在SUV领域也玩得风生水起，特别是它家那些不按常理出牌的SUV车型，设计风格越来越有个性。X1就是这种特立独行理念下的产物，目前在细分市场上暂时还没遇到直接对手。

这车的车身尺寸拿捏得恰到好处，精妙的比例让整车线条显得特别舒展。修长的发动机舱盖配合着适度的高度，活脱脱一副跨界休旅车的模样，看着就让人有开出去旅行的冲动。别看X1体型不大，但家族标志性的双肾进气格栅尺寸可一点不含糊。配上经典的天使眼大灯、氙气光源和白色灯眉装饰，整个前脸显得特别精神。这种充满力量感的造型设计，在同级车型里还真找不出第二个。

在奔驰和奥迪的同级车型还没正式引进国内之前，X1还能继续享受"浓缩就是精华"的市场红利。毕竟对于想要豪华品牌SUV、又不想开"街车"的年轻人来说，这个既有面子又有里子的选择确实挺香。