单摇臂摩托车的好处
解答(1)收藏单摇臂就是指摩托车的后平叉,就是固定车身和车轮的一个结构,一般的摩托车都是采用双摇臂的设计,也就是后轮和车身有两个对称的连接点,而单摇臂则是只固定了一侧,一般单摇臂的设计只会出现在大排量摩托车身上。
单摇臂摩托车的好处有以下4点:1、有档次感:市面上的大多数摩托车都是采用双摇臂的设计,看多了就会觉得比较普通,正所谓物以稀为贵,如果在一大片双摇臂车型中突然出现一款单摇臂的车,那么这款车的受关注程度自然就比较高了。
2、轮胎拆装便捷:单摇臂车型最早是为了应付摩托车赛事的,其中双摇臂的车需要拆卸两边的固定装置才能把车轮取下来,而单摇臂只需要拆卸一边就可以了,能够为摩托车比赛节省更多的时间,在维修车辆的时候也能变得更简单、便捷。
3、强度高:单摇臂是为了比赛而生产的,参赛的摩托车不仅排量大、车身重,还需要长时间的高速运行,所以一般单摇臂的设计对于材料要求都是非常高的,同时摇臂的结构也更加复杂,以此来保障车身的钢性。
4、颜值高:双摇臂的车由于车轮两边都需要安装固定装置,所以需要占据的空间较大,单边排气管安装上去多少都会显得有些突兀,而单摇臂的车侧面有足够的空间容纳下排气管,使得排气尾端更贴近于中心线,不仅能提高车辆的颜值,还能让摩托车的重心更集中。
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