踏板摩托车打不着火有电有油

+问他

摩托车明明有电有油却死活打不着火，这种状况多半是机械调试不到位或是启动零件老化造成的。根据维修经验，常见问题通常集中在以下三个方面：

第一，缸体活塞或气门密封失效。这两个位置如果漏气，发动机会出现怠速抖动甚至熄火的现象，直接导致启动困难。遇到这种情况，不妨试试更换活塞环来恢复密封效果，很多老师傅都会先检查这个环节。

第二，化油器混合比失调。要是混合气调得太稀（油少空气多），汽油供应量根本带不动发动机运转。这里有个实用判断技巧：拆下火花塞看电极颜色，正常工况下应该是类似红砖的暗红色。如果发现颜色发白，可以顺时针拧动化油器调节螺母加大供油量，边调边观察火花塞颜色变化。

第三，火花塞间隙超标。当电极间距超过0.8毫米时，点火强度就会大打折扣。处理起来其实很简单：用尖嘴钳轻轻夹住侧电极调整到0.6-0.7毫米间隙，让电火花更集中，这样冷车启动会轻松很多。记得操作时别用蛮力，陶瓷体很容易被碰碎。