发动机氧传感器坏了有什么症状

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汽车发动机氧传感器坏了会导致发动机动力不足，会出现故障灯亮灯、发动机会抖动、排气有突突声、有呛鼻的气味、油耗增加、上坡无力、排气管冒黑烟等症状。

氧传感器一旦出现故障，将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换氧传感器。

氧传感器经常出现故障

1。氧传感器中毒∶氧传感器中毒是一种常见且难以预防的故障，尤其是对于经常使用含铅汽油的汽车。即使是新的氧传感器也只能工作几千公里。如果只是轻微的铅中毒，那么一箱无铅汽油就可以去除氧传感器表面的铅，使其正常工作。但由于排气温度过高，铅侵入其内部，阻碍氧离子扩散，使氧传感器失效，此时只能更换。

2。积碳∶由于发动机燃烧不良，在氧传感器表面形成积碳，或油或灰尘等沉积物进入氧传感器，会阻碍或阻挡外部空气体进入氧传感器，使氧传感器输出信号不准确，ECU无法立即修正空燃烧比。积碳是油耗增加和排放浓度明显增加造成的。此时，如果沉积物被清除，它将恢复正常工作。

3。氧传感器陶瓷碎裂∶氧传感器的陶瓷坚硬易碎，用硬物敲击或用强气流冲洗，基本有可能断裂失效。因此，处理时要非常小心，并立即更换问题。