倒车时自动驻车的危害

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自动驻车功能存在的安全隐患主要集中在三个方面：

首先是起步控制问题。遇到早晚高峰堵车或者需要倒车入库时，这个功能用起来就有点尴尬。因为要解除刹车必须使劲踩油门，结果车子容易"噌"地一下窜出去，刚冲出去半米又得急刹车。这种一冲一停的感觉不仅让人头晕，更危险的是在车流密集的地方，很容易和前车来个"亲密接触"。建议大家在这种场景下，还是手动关掉自动驻车比较靠谱。

其次是行驶平顺性。特别是老款车型上的自动驻车，用起来就像坐过山车。系统介入时车身会突然"咯噔"一下，特别是低速跟车的时候，这种突如其来的顿挫能把人晃得七荤八素。虽说现在新款车型优化了不少，但毕竟电子系统这东西，保不齐哪天就会闹点小脾气。

最后是电子系统稳定性。这个功能和车上的其他电子设备一样，都得看电瓶脸色吃饭。要是哪天电瓶电压不稳，或者哪个传感器闹罢工，自动驻车可能就"躺平"不干活了。更别说遇上线路老化、接头受潮这些常见毛病，整套系统分分钟给你表演"失灵魔术"。所以定期检查电路系统，对爱用这个功能的朋友来说特别重要。