发动机启停

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发动机自动启停这功能挺有意思的，简单说就是咱们开车遇到红灯停车时，车子会自动熄火省油。等绿灯亮要起步时，它又能自己悄么声地重新点火启动。这个技术英文名叫STOP&START，圈内人常叫它STT系统。它的核心原理是给传统发动机装了个智能控制模块，当系统判断到临时停车状态时，就会彻底关闭发动机。需要重新上路时，这套系统能马上响应，几乎是瞬间就能完成点火，既省油又能减少尾气排放。

现在市面上带这个功能的车型越来越多了，尤其是欧洲品牌特别爱用。不管是进口车还是合资车，像奥迪全系从A1到A8L，SUV系列的Q3/Q5/Q7；奔驰的E级、S级这些高端车型；宝马家族从1系到7系，还有X1/X3这些SUV；沃尔沃和保时捷基本上新款车都标配了。大众集团的蓝驱车型更是全线普及，像一汽-大众的高尔夫、速腾、迈腾的1.4T蓝驱版，上汽大众的帕萨特、途观蓝驱版，斯柯达速派绿动版都带着这技术。日系车里马自达CX-5、铃木锋驭，国产车像荣威550、帝豪EC7、长城C30这些亲民车型也陆续用上了自动启停系统。