16档变速箱挂档顺序

+问他

咱们以ZF16挡变速箱为例，说说这个挡位的操作门道。别看挡把上只标着8个挡位符号，其实每个挡位都藏着高低两个挡，靠这个高低挡转换开关就能实现16个挡位。这个设计挺有意思的，相当于每个标出来的挡位都能当两个用。

具体操作起来分这么几步走：

1. 挂1挡的时候，先把预选阀往下按，这时候挡把卡在1/2挡共用的位置。要是想挂1挡和2挡中间那个半挡，就把高低转换开关推到高档位，踩下离合不用动挡把，等松开离合自然就挂上这个半挡了。后面其他半挡也是这个操作套路。

2. 直接往后拉就是纯2挡，这个利索。

3. 从2挡出来先回左边空挡，往前推就进3挡位，跟平常挂挡差不多。

4. 3挡换4挡最简单，直接往后一拉到位。

5. 从4挡出来得注意路线：先退回左边空挡，再使劲往右推到右边空挡，这时候才能往前挂5挡。

6. 5挡往后的6、7、8挡，操作手法跟前面2、3、4挡完全一样，就是换个挡区而已。老司机们应该能发现，这设计其实把复杂的挡位操作规律化了，用顺手了还是挺方便的。