冷却液应该加多少

+问他

给车加冷却液的时候，得看着壶身上标的最低（min）和最高（max）刻度线来。老司机都知道，液面保持在两条线中间刚刚好。要是加得太多，多出来的部分可能会溢出来，时间长了容易腐蚀车里的橡胶零件；要是加少了，发动机散热跟不上，分分钟可能把机器给烧坏。

这个蓝绿色或者粉红色的液体可不简单，人家正经叫防冻冷却液。冬天能扛零下几十度不结冰，夏天能帮发动机快速降温。简单来说就是让发动机冬暖夏凉，始终保持在90℃左右的最佳工作温度。它就像汽车血液一样，在发动机里循环流动，把那些要命的热量带到散热器散出去。

要是哪天发现冷却液见底了，千万别不当回事。发动机温度一上来，轻则水温报警，重则活塞变形、气缸拉伤，修起来可不是小数目。平时洗车时顺带瞅一眼液面高度，发现低于最低线就赶紧补点，别等开锅了才后悔。