车胎修好了为什么胎压还显示啊
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车子补完胎如果还亮胎压警报,八成是没做胎压复位。要是按住复位键几秒后警报还在闪,很可能轮胎还是缺气,赶紧补点气就能消警报。有些车型更麻烦,得用诊断仪连行车电脑读故障码才能彻底消除。
常见胎压警报的三大元凶:
1. 胎压真有问题
轮胎压力过高或过低都会触发警报,特别是现在很多车都带实时监测。这时候需要挨个检查轮胎,把气压调到车门框贴的标准值。记得冷胎时测才准,刚跑完长途得等轮胎凉了再测。
2. 胎压传感器罢工
藏在轮胎里的传感器要是坏了,就像给车戴了副坏掉的听诊器,根本测不准胎压。这种只能连传感器带气门嘴整套换新,换完还得做系统匹配。不过要注意,有些扎胎位置刚好在传感器旁边的话,补胎时可能会误伤传感器。
3. 忘记重置系统
补完胎或调完胎压,就像手机更新系统后要重启一样,必须手动重置胎压监测。要是仪表盘显示的压力值没更新,警报就会一直叫唤。不同车型复位方式不同,有的在方向盘按键菜单里,有的得用专用复位键,具体得翻翻车主手册。
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