汽车冬天耗油多还是夏天耗油多
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夏天开车油耗总往上涨,其实和空调脱不了干系。毕竟大热天的开冷气,发动机得额外分出一部分劲儿带压缩机干活儿,这可比冬天开暖风费油多了。虽说冬天也会用空调,但暖风靠的是发动机本身的热量,压缩机压根不用启动,自然省油不少。再加上三伏天空气闷热,氧气含量变少,汽油燃烧效率打了折扣,这也是夏天油表跑得快的隐藏原因。
现在车载空调基本成了夏日开车标配,甚至有人为了省油会开窗通风。不过您得知道,冷气系统运作时,发动机得带着压缩机连轴转。压缩机把制冷剂压成高压气体送进蒸发箱,等这些气体膨胀吸热,就能把蒸发箱冻得冰凉。这时候鼓风机把热风往凉飕飕的蒸发箱上一吹,出风口自然就送出清爽的凉风了。
冬天用暖风可就是另一套玩法了。发动机工作产生的热量被冷却液带着流经暖风水箱,鼓风机把冷空气吹过这个"小暖气片",出来的就是热乎乎的风了。不过要提醒大伙儿,冬天开暖风也有讲究。刚启动车子那会儿可别急着开暖风,最好等水温表爬到中间刻度再开。要是发动机还没热透就开暖风,不仅吹出来的风不暖和,还会拖慢发动机升温速度,白白多烧油。建议正常开个10到20分钟,等水温上来再开暖风最划算。
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