汽车后减震坏了的表现

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汽车后减震出问题的几个常见征兆：1、减震器开始渗油，好的减震器表面干爽干净，要是看到有油渍往外冒，说明内部的油液从活塞杆上头漏出来了，这时候减震基本就废了；2、过坎有异响，走烂路或压减速带时，要是某个轮子发出"咯噔咯噔"的动静，十有八九是这个轮的减震不顶用了；3、温度不对劲，跑完山路或颠簸路段后，挨个摸减震器外壳，正常应该是微微发热的，要是摸到某个冰凉凉的，准是坏了；4、按压测试法，停车后用力压下车身一角再松手，好减震会让车身回弹一次就稳住，要是像弹簧玩具似的上下晃悠好几次才停，说明减震该换了。减震器到底是干啥的：主要用来控制弹簧反弹时的抖动和化解路面冲击。虽然弹簧能缓冲颠簸，但自身会反复弹跳，减震器就是专门治这个"多动症"的。注意它不是用来扛车重的，而是专门处理弹簧缓冲后的余震和吸收路面冲击能量。弹簧负责把一次猛烈的冲击转化成多次小震动，减震器就像个"震动终结者"，把这些细碎震动逐步化解掉。