驻车空调耗电吗

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驻车空调确实挺耗电的，它主要靠货车自带的24伏电瓶供电。满电状态下能让空调连续工作十来个小时。这种空调最大的优势就是停车熄火后还能照常运转，不用像传统车载空调那样必须启动发动机，既省油又环保。不过实际使用时长得看几个关键因素：

首先是电瓶容量。说白了就是电瓶越大越耐用，现在路上跑的货车基本都配150到200安时的电瓶。就像手机电池容量决定续航一样，电瓶容量直接关系到空调能撑多久。

温度设定也有讲究。刚上车热得慌的时候，可以先把温度调低点快速降温。等车里凉快些了，最好把温度设置在26度左右。这跟家里开空调一个道理，温度调得越低，电表转得越快，空调工作时间自然就缩短了。

再就是天气情况。大夏天太阳毒得很的时候，驾驶室就跟蒸笼似的。空调得开足马力才能把温度压下来，这时候耗电量噌噌往上涨。要是碰上阴凉天，空调干活轻松，电瓶压力就小多了。

最后得看车子大小。像那些加长货柜车，驾驶室空间大，空调要制冷整个区域肯定费劲。相比之下，普通货车的驾驶室空间紧凑，空调制冷效率高，电瓶自然更扛用。