汽车油泵继电器坏了症状

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汽车油泵继电器坏了的症状：起动机不转、起动机起动无力、起动机空转。

起动机不转故障如下：

1、电源故障。蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等。蓄电池极桩与线夹接触不良，起动电路导线连接处松动而接触不良等；

解决方法：检查蓄电池如有发现蓄电池障蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池极桩与线夹接触不良，起动电路导线连接处松动而接触不良等及时更换蓄电池；

2、起动机故障。换向器与电刷接触不良，激磁绕组或电枢绕组有断路或短路，绝缘电刷搭铁，电磁开关线圈断路、短路、搭铁或其触点烧蚀等；

解决方法：及时维修或更换起动机，避免后期存在安全隐患，影响行车安全；

3、起动继电器故障。起动继电器线圈断路、短路、搭铁或其触点接触不良；

解决方法：检查维修起动继电器线圈或其触点，如有损坏，需及时更换；

4、点火开关故障。点火开关接线松动或内部接触不良；

解决方法：检查维修点火开关，如点火开关损坏，需要及时更换；

5、起动系线路故障。起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等；

解决方法：检查维修起动系线路问题，并定期保养车辆。

起动机起动无力故障如下：

1、电源故障蓄电池亏电或极板硫化短路，起动电源导线连接处接触不良等；

2、起动机故障换向器与电刷接触不良，电磁开关接触盘和触点接触不良，电动机激磁绕组或电枢绕组有局部短路等。

起动机空转故障如下：

接通起动开关后，只有起动机快速旋转而发动机曲轴不转。这种症状表明起动机电路畅通，故障在于起动机的传动装置和飞轮齿圈等处。

继电器既是一种控制开关，又是控制对象（执行器）。以燃油泵继电器是燃油泵的控制开关，但是燃油泵继电器的线圈只有在电控单元中驱动三极管导通时，才能通过电控单元的接地点形成回路。