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汽车自动档位详解

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刘金宏
【认证专家】刘金宏

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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汽车自动档位详解:不管哪种自动变速箱,都少不了P、R、N、D这四个档位,因为这是一台自动变速箱最基本的档位。除此之外不同厂家的自动变速箱还会有其他不同的档位设定,比如S挡、L挡、OD挡、M档等。

P是驻车挡。P档是停车时用的,挂入P挡后变速箱内部有个机械结构会把输出轴给卡住,不让它转动。机械档杆直接通过钢索与P挡锁止机构连接,而电子档杆是通过电信号控制电机驱动锁止机构。

R挡是倒挡。汽车在倒车时,把挡杆挂入R挡,汽车便会往向后行驶,这个和手动挡R挡一致。

N挡是空挡。此挡位是用于短暂驻车时使用的挡位。将变速拨杆置于N挡上时,发动机与变速器之间的动力就会切断分离,此时发动机是不能为汽车输出动力。在短暂停留时可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。

D挡是前进档。在行驶中绝大部分时间都是使用D挡。D挡也是使用频率最高的档位。挂入D挡以后变速箱会在所有前进挡中自动切换。

有些变速箱有S挡,从字面意思理解就是运动模式的意思。挂入S挡以后变速箱还是在几个前进挡之间自动切换,而不同的是换挡转速会提高。

L挡是低速挡。挂入L挡以后变速箱被锁定在1挡,主要是爬陡坡使用的,L挡能保证车在爬坡时有强大扭矩输出,也不会有车速忽高忽低状况出现。

OD挡严格来说不算一个档位,它是一个功能,一般会被设置成一个单独的按钮。OD的意思就是OVERDRIVE,超速挡的意思。

M档是手自一体车型的手动模式,而M 、M-即为加减档。至于有多少个档位,就取决于手自一体变速箱的类型了,例如8档手自一体变速箱,就说明M档是有8个档位。

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