轿车空调漏氟一般从哪漏

+问他

汽车空调漏氟，问题多半出在管路接口、膨胀阀、压缩机或者蒸发箱这些地方。空调里的氟利昂其实就相当于制冷系统的血液，专门负责带走热量实现降温。要是氟利昂泄漏了，空调制冷效果就会大打折扣，严重的时候直接罢工不制冷。所以一旦发现空调不凉快，车主们可得抓紧排查维修，千万别拖着让问题越来越严重。

怎么解决这个问题呢？最头疼的就是找漏点。不像机油漏了能看到油渍，氟利昂漏完根本不留痕迹。这时候就得用上"荧光追踪术"——先往管路里加注少量荧光剂，再正常加注制冷剂。这荧光剂能跟着制冷剂在管道里跑，遇到漏点就会跟着渗出来。关键是荧光剂特别"恋旧"，漏到哪就粘在哪儿不会消失。

等加注完过段时间，维修师傅拿着紫外线灯照一照，再戴上专用的黄色眼镜，原先藏着的漏点就会亮起黄绿色的荧光。就像玩捉迷藏时突然开了夜视仪，漏氟的位置立马现原形，该换密封圈就换密封圈，该修压缩机就修压缩机，一逮一个准。