山地车把立增高器危害

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山地车加高车把这事儿安全性其实没啥大问题，只要安装到位固定得够稳当就行。不过把车把调高了虽然骑起来更舒服，但速度可能受影响，毕竟直着身子容易兜风。山地车本来就是专门对付野路子的车型，设计上讲究让身体重心在车把和车座之间合理分配，所以原装车把高度普遍偏低。

说到山地自行车，其实就是带避震的越野款自行车。在自行车赛事体系里，它算是个特色分支项目。比赛规则挺直白——所有选手一起出发，谁先到终点谁赢，完全看冲线顺序定名次。

这运动最早是上世纪70年代在美国折腾出来的。当时加州大学有个叫斯科特的小伙子闲不住，自己动手把普通自行车改装成能骑山路的版本。到了1991年，旧金山办了第一届山地车世界杯，算是正式登上国际舞台。再后来1996年亚特兰大奥运会，它终于被列为正式比赛项目，完成了从民间改装到奥运殿堂的逆袭。