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本田vsa电磁阀故障维修

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赵宏儒
【认证专家】赵宏儒

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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本田VSA电磁阀出问题这样修就对了:

1、先看看ATF油液量够不够,油里有没有铁渣子或者离合器摩擦片的碎末。

2、用专用诊断仪把故障码清掉。

3、把车顶起来让四个轮子都能空转。

4、切换到VSA保养模式,让发动机带动车轮空转保持10秒以上。

5、轻轻踩刹车让轮子慢慢停下。

6、要是故障码再次跳出来,那就得考虑更换PCM控制模块了。

说白了这个VSA就是车身稳定控制神器,它可比传统ABS和牵引力控制更智能。除了常规防抱死和防打滑,还能防止车子打滑侧翻。这套系统由行车电脑、轮速传感器、方向盘感应器、车身摇摆检测仪和发动机电脑五大件组成,算得上是行车安全的最后一道防线。

重点说说VSA电磁阀,这玩意儿主要在你急转弯或者飙高速时自动调整车身姿态。系统里还自带防滑修正功能,要是转弯时出现推头(转向不足)或者甩尾(转向过度),它立马会算出来需要施加多大的反向扭矩来帮你稳住车身,就跟有个老司机在帮你暗中修正方向似的。

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