发动机点火提前角一般是多少
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点火提前角这个数值可不是一成不变的,它会随着发动机工况变化而调整。咱们常见的汽油发动机,点火提前角一般在10度上下浮动,柴油机则稍微大些,差不多15度左右。其实大多数发动机的点火提前角范围都在6-12度之间,这个参数对发动机性能影响可大了去了。
这里说的点火提前,其实就是活塞还没压到最顶端的时候,火花塞就先把混合气点着了。从点火瞬间到活塞真正到达压缩顶点,这段时间曲轴转过的角度就是咱们说的点火提前角。调准这个角度特别关键,直接关系到发动机能不能发挥最大效率。要是提前角调大了,发动机会出现敲缸爆震;要是调小了,发动机温度又容易飙升。这里边最关键的影响因素,就是转速快慢和混合气的燃烧速度。
先说点火太早会出什么问题:第一容易引发爆震,第二活塞往上冲的时候会顶到压力,第三动力输出打折,最后还会导致发动机过热、零件磨损加快,连带噪音震动都跟着变大。
反过来点火太晚也不好:首先燃烧产生的推力使不上劲,其次特别费油还没劲,最后排气管还会发出闷响。这些情况修车师傅在调校发动机时都要特别注意。
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