下坡路行驶,制动突然失效后,不可采用的减速方法是什么

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下坡时要是发现刹车突然失灵，千万别直接猛拉手刹强行停车。这时候要是硬拉手刹，车子分分钟会失控侧滑。遇到这种要命的情况，老司机都知道两个靠谱法子：要么赶紧降挡用发动机拖着减速，要么找路边护栏这类不太硌的障碍物蹭着减速，虽说会刮花车漆，但关键时刻能保命。

刹车系统可是车子的保命符，直接关系到行车安全和操控稳定性。这套系统里有几个核心部件：带增压的真空助力泵、总泵、分泵，还有天天和刹车盘较劲的刹车片。特别是刹车片和刹车盘这哥俩，属于耗材，得定期检查更换。那个长得像大铁罐的真空助力泵，就是专门帮咱们省力踩刹车的——脚踩踏板时它能提供助力，不然光靠人力哪踩得动这么重的机械。

当咱们踩下刹车踏板时，总泵就会把刹车油压到各个分泵。分泵其实就是我们常说的刹车卡钳，里面藏着好几个活塞。这些活塞一发力，就会推着刹车片死死咬住刹车盘，车子这才算慢慢停下来。这里要特别注意，刹车油得按时换新，这玩意儿跟海绵似的特别能吸水。要是油里水分超标，刹车就会变得软绵绵的，原本50米能刹住的车可能得滑出60米开外。换油时还有关键一步——必须把管路里的空气排干净，不然刹车照样使不上劲。