油耗过高与计量单元有关系吗

+问他

油耗突然变高可能和油量计量单元出问题有关。这个负责控制燃油的部件一旦闹脾气，要么让你多烧油，要么直接让车子变得没劲儿。具体来说，要是计量单元抽风多喷油，每次往发动机里灌的燃油超过标准量，油表指针肉眼可见往下掉。反过来要是内部堵住了，供油量不够发动机喝饱，轻则爬坡费劲，重则直接打不着火。所以要是发现油箱像漏了似的费油，记得把这个部件列入排查清单。

当计量单元罢工时，仪表盘上那个黄色发动机图标肯定会亮起来提醒你。最要命的是可能出现点火失败的情况——钥匙拧到底发动机压根没反应。其实这是行车电脑在自我保护，发现计量单元异常后会自动切断喷油器供电，防止油路压力过高造成更大损失。这个关键部件通常藏在高压油泵旁边，主要任务就是精准控制每次喷多少油、保持多大油压，相当于发动机的"油量管理员"。