发动机敲缸的主要原因是什么

+问他

发动机敲缸的主要原因：

1、所选汽油的辛烷值太低，没有足够的标号。在国内，汽油的辛烷值普遍低于标号，比如，如果汽车是92号以上的，那么，如果在国内，辛烷值不够，辛烷值92的话，很有可能会发生爆炸；

解决方法：需要添加适合汽车标准的汽油；

2、汽车燃烧室积碳。因为发动机的燃烧，会产生大量的积碳，会在活塞的顶端聚集，导致引擎的压缩比反应变得更高，从而导致爆炸；

解决方法：需清理燃烧室内的积碳即可；

3、活塞间隙太大或活塞变形。由于气缸和活塞杆之间的空隙太大所引起的震动。发动机活塞杆气门声主要是由于气缸和气缸的磨损太多导致的，当活塞杆曲轴弯曲或者发动机曲轴轴颈与曲轴电机轴心不平行时，曲轴短头前后摇摆，活塞杆也会跟着摇晃，而随着空隙的增大，摇摆的活塞杆也会撞击缸壁；

解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；

4、发动机润滑条件不佳。导致出现发动机敲缸的情况；

解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行发动机润滑问题的检测和维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；

5、发动机连杆弯曲或扭曲变形。导致出现发动机敲缸的情况；

解决方法：需更换发动机连杆即可；

6、车速快、缸内压力高。导致出现发动机敲缸的情况；

解决方法：需控制车速，不宜过快；

7、制冷系统发生了问题。例如制冷系统泄漏、缺水，导致出现发动机敲缸的情况；

解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行制冷系统问题的检测和维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；

8、发动机漏油或汽车机油的耗费大。导致汽车机油缺乏，出现发动机敲缸的情况；

解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；

9、汽车机油含有杂质。使润滑效果不佳，导致出现发动机敲缸的情况；

解决方法：需更换汽车机油即可；

10、活塞与气缸的润滑不好，或选择了不适宜的机油。导致出现发动机敲缸的情况；

解决方法：需检查维修活塞与气缸的润滑问题，或更换适宜的机油。