汽车底盘通常由什么组成

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汽车的底盘主要由四大部分构成：传动系统管动力传输，转向系统负责控制方向，行驶系统支撑车体，制动系统保障停车安全。关于底盘高度的问题，咱们得客观分析利弊。底盘高的车有个明显优势——不挑路况。城里开得顺当，遇到坑洼土路也不犯怵，这对喜欢自驾游的朋友特别实用。不过高底盘的车造价普遍偏高，跑高速时容易发飘，转弯时车身倾斜幅度大，新手司机可能需要时间适应。

说到家用轿车的底盘高度，行业有个通用标准：车底离地间隙通常在11-15厘米之间。这里有个实用小技巧：如果离地间隙能到13厘米以上，基本能应付大多数非铺装路面，但高速超过120公里/小时会感觉方向盘发虚。要是底盘低于11厘米，跑高速确实稳当，但遇到高一点的马路牙子或者乡间碎石路，底盘被刮蹭的风险就大大增加了。