火花塞间隙是多少大小的影响

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火花塞的电极间隙一般在0.6到1.3毫米之间活动。咱们这么理解这个间隙大小对点火的影响：间隙越大，电弧能拉得越长，这样火花能覆盖的油气混合范围就越广，点火自然更顺畅，燃烧也更彻底。反过来要是间隙调得太小，火花都蹦跶不开，要么根本点不着火，就算勉强点着了也会出现各种毛病——比如车子启动费劲、怠速时发动机抖得跟筛糠似的，加速时感觉像被人拽着裤腰带跑不动。

这个间隙具体是指中间那根电极和外围接地电极之间的空档。中间那根电极连接着高压线圈输出的上万伏脉冲电，当这个电压足够高的时候，别看中间隔着的是空气，高压电硬是能把空气分子给撕开，形成肉眼可见的蓝色电弧。这道电弧可不简单，瞬间温度能飙升到上千度，足够引燃发动机缸内的油气混合物。要知道四冲程发动机每个工作循环都得来这么一下，火花的力度够不够猛，直接决定了燃烧室里的油气能不能充分燃烧。

火花塞的两根电极（中间的和外围的）之间的那道缝，别看只有头发丝粗细，它可是掌控着发动机生死的命门。调得合适了，发动机启动利索、动力澎湃还省油；要是没调到位，分分钟给你表演启动困难、动力疲软、油耗飙升的拿手好戏。