踏板摩托车起步抖动
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踏板摩托车起步发抖,常见问题一般出在这几个地方:
一、离合摩擦片和外壳接触面不够大。就像穿鞋底没踩实一样,接触面积太小就容易使不上劲,起步时自然会一窜一窜的。
二、离合片磨得太薄了。这跟刹车片磨平一个道理,当摩擦材料消耗得差不多的时候,抓力不够就容易打滑,特别在刚起步需要大扭矩的时候最明显。
三、离合蹄块卡死了。蹄块绕着销钉转动要是发涩不灵活,开合动作就会不顺畅,相当于油门和动力衔接得不连贯,这时候车身就会跟着抖。
四、传动箱出状况引发持续摩擦。皮带箱要是变形或者安装不到位,后离合蹄块就会和外壳较着劲摩擦。这种长时间的较劲不仅费零件,还会让车抖得像坐按摩椅。
五、蹄块表面沾灰或进杂质。摩擦面要是积了层粉末,或者传动箱进气口吸进灰尘杂物,蹄块和外壳之间就像撒了把沙子,摩擦力不够肯定要打滑的。这时候不光抖,还能听见"吱吱"的干磨声。
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