上坡的时候用什么挡

+问他

自动挡车上坡时，S挡和L挡都能派上用场。简单来说，爬坡劲儿最足的是L挡，其次是S挡，最后才是D挡。开手动挡的朋友要注意，上坡该用几档得看车速和坡度。遇到陡坡的话，2挡或3挡最稳妥，排量大的车挂3挡轰油门也能冲上去，要是小排量车型，最好老老实实用2挡，这样牵引力才够用。

说说这两个特殊挡位的门道：L挡其实就是低速挡（英文Low的意思），老司机们常叫它爬坡档。挂上这个挡位，变速箱不会频繁跳挡，车速压得住，动力却更猛，特别适合爬陡坡、下长坡或者堵车挪动的时候用。要是遇到那种特别陡的坡道，或者在坡上起步打滑，挂L挡准没错。

S挡大家更熟悉，就是运动模式。这时候车子会变得更有劲儿，但油也烧得更多。它的工作原理挺有意思——挂上S挡后，行车电脑会故意拖着不升挡或者提前降挡，让发动机保持高转速，这样动力输出更带劲。不管是超车还是爬坡，这个模式都能帮上忙。其实不管是L挡还是S挡，上坡时都是通过延迟换挡来憋足劲儿，所以两个挡位都适用。记住个小窍门：档位越低，劲儿越猛！