进气增压泵的好处和坏处

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进气增压泵的优缺点解析

先说好处：这玩意儿最大的优势就是能让发动机多"吃"进去空气。吸得多了，燃烧效率自然提升，动力输出就能往上蹿一截。关键是价格不贵，日常维护也省心，对普通车主来说确实挺友好。

不过缺点也得注意：第一是排放容易出问题。现在车上都装着三元催化器，这东西要正常工作必须保持空燃比基本平衡。原厂调校时，废气里的一氧化碳、未燃烧的油气和氮氧化物刚好能互相抵消。要是装了增压泵只增加进气不补喷油，催化器就处理不过来尾气，年检分分钟让你头疼。

第二是可能影响动力。要是直接把增压泵怼在进气管上，高速运转时反而会堵住进气管。特别是猛踩油门的时候，如果泵的气量跟不上发动机需求，动力反而会打折。而且这玩意儿自己还得耗电，相当于变相给发动机加负担。

最后是耐用性问题。这类外加的增压装置通常用个两三年就容易出毛病，毕竟发动机舱环境恶劣，长期高温震动对电子元件考验不小。