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发动机有回火状态是怎么回事

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孔昊硕
【认证专家】孔昊硕

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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最佳答案

发动机回火原因:

1、混合气过稀:控制进气量传感器失效,进气歧管漏气。

解决方法:检查进气量传感器和进气歧管必要时更换受损部件。

2、点火系统出现问题:点火能量不足、高压线电阻过大、点火线圈损坏、电源电压不够或火花塞故障。

解决方法:检查点火系统并更换受损部件。

3、点火提前角过大:CKP(曲轴传感器)间隙不合适、CKP松动、温度传感器损坏、发动机负荷、ECU损坏。

解决方法:去专业店找专业人更换受损部件即可。

4、点火顺序错乱;汽车电脑CPU信息错误,发给点火线圈的点火时间紊乱,导致点火顺序错乱。

解决办法:可去4s店请维修师傅用汽车诊断仪检测汽车电脑并维修。

5、蓄电池电压过低:蓄电池电压过低的原因可能是气温骤降所导致的,或者电池使用寿命已经到达极限。

解决办法:可去4s店检查发电机的发电量是否充足,若发电量低于电瓶电压是无法给电瓶充电的,请更换发电机。

6、水温传感器故障:发动机则会在冷起动时启动困难、怠速运转不稳定且加速时动力不足。

解决办法:去专业店找专业人检查水温传感器原因,维修或更换水温传感器。

7、配气正时不对故障:配气机构部件磨损、错位所致。气门间隙过大、正时标记错位、配气机构转动部件磨损变形都会导致配气机构相位错位。

解决办法:此种情况不能再次开车,建议车主呼叫救援,使用拖车到4s店检查配气相位是否错误,并维修。

8、节气门积碳过多:燃油质量差,空气质量差等原因造成的燃油燃烧不完全,还可能是发动机机油故障,气缸压力问题,冲缸床漏水等一系列原因,造成的积碳产生。

解决办法:去专业店找专业人清洗节气门积碳。

9、火花塞故障:启动困难,火花塞积碳过多,或沉积物堆积过多,火花塞间隙增大,点火能量不足。

解决办法:去专业店找专业人清理火花塞积碳过多、沉积物堆积过多,清理过后火花塞无法工作直接更换火花塞。

10、空气流量计故障出现故障发动机转速升不起来。

解决办法:去专业店找专业人检查空气流量计故障原因,维修或更换空气流量计。

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