宝骏cvt是钢带还是链条

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宝骏CVT变速箱用的是博士钢带，比如宝骏730，19款。首先要明白CVT变速箱调速的原理，说白了就是动力轴和动力输出轴之间的动力传递都是带弹性的蝶形压力钢板做的，中间夹有一个钢带，实际上此时的钢带并不是靠内外平面来做动力传递的，而是靠钢带侧面与传动轴输出轴的蝶形钢板的加紧与放松，使得两个圆通过变大变小来调速。

注意事项：

使用CVT变速箱不可以猛踩油门，对于自动挡的车，理论上油门踩得越深，速度加得就越快，但是CVT变速箱并没有齿轮结构，进行动力传输的是铁制的链条和锥轮，负载过大时链条会出现打滑的情况，这样会造成发动机空转，从而损坏发动机。

关于宝骏汽车的更多资料：

1、概况：宝骏是上海通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，宝骏品牌中骏的本义是良驹，宝骏即最心爱的良驹。宝骏汽车充分集成了上汽、通用、五菱三方优势资源，品牌定位为可靠的伙伴，以乐观进取、稳健可靠、精明自信为品牌精神，旨在为消费者提供具有国际标准和高可靠性，拥有成本和使用成本低，使客户拥有价值最大化，以超越顾客期望的汽车品牌。

2、其他：宝骏以银色金属线条为主色，以绿色辅助色，用色简洁大气。银色金属线条具有鲜明的汽车行业商标属性，绿色则表达上汽通用五菱低碳、环保的理念。