镍合金火花塞多久换一次
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镍合金火花塞一般跑个2万公里就得换了。这种火花塞在中低配车上比较常见,特别是咱们国产车用得最多,主要就是图它经济实惠。教大家几个看颜色辨好坏的小窍门:
1. 黄褐色或灰白色:要是火花塞的绝缘体看起来是黄褐色、褐色或者灰白色,而且电极磨损也不明显,说明它还挺耐用,暂时不用急着换。
2. 发黑积碳:要是火花塞被黑乎乎的碳渣裹住了,那可得注意了。这种情况严重时车子甚至会直接趴窝,特别是积碳结得跟锅巴似的,劝您赶紧换套新的,别等半路抛锚了才后悔。
3. 油渍发亮:要是发现火花塞上有黑亮黑亮的油渍,那说明被机油污染了。这种情况自己动手清理下还能救,但记得要顺藤摸瓜查查为啥会沾上机油,要不然车会变得跟起床气似的,早上死活打不着火。
4. 惨白发烫:要是绝缘体根部烧得发白发灰,电极都变形了,这时候可别心疼钱。赶紧换新火花塞,不然就跟用破打火机点煤气灶似的,指不定会闹出什么幺蛾子。
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