混合工况油耗是什么意思
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混合油耗说白了就是车子在不同路况下的综合油耗表现,既跑得了高速,也熬得过市区,连土路烂路这种特殊情况也得算进去。咱们常说的NEDC油耗测试,可不是简单跑个匀速就能测出来的,它专门模拟了真实用车场景——要经历4轮市区路况循环测试,外加2轮郊区路况测试,这才得出最终的综合数据。
这里得重点说说匀速油耗和综合油耗的区别。匀速油耗就像咱们在驾校练车时保持60码不踩刹车那种理想状态测出来的数据,而综合油耗更贴近现实,把红绿灯、堵车这些闹心情况全考虑进去了。
说到费油的情况,老司机们肯定深有体会。比如在早晚高峰那种堵得水泄不通的路段开车,油耗肯定低不了。车子动不动就要起步停车,每次从静止到动起来都得让发动机拼命工作,这么折腾下来油耗自然就蹭蹭往上涨了。要是天天在这种路况下开车,加油站的常客非你莫属。
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