宝马两万公里用换火花塞吗

+问他

宝马车主们注意啦！通常情况下，你们的爱车每隔两万公里就得换一次火花塞。这个金属小零件可是发动机的"心脏起搏器"——它负责把点火线圈的高压电引进气缸，在电极间打出火花，就像打火机点燃气缸里的汽油。火花塞的状态直接决定了发动机是精神抖擞还是蔫头耷脑。

气缸里的压缩气体越密实，绝缘性能就越强。这时候火花塞得憋出更大的"劲儿"才能击穿这层"空气墙"，但每次使劲过猛都会让电极磨损加剧。特别是宝马这些年搞的黑科技，像是高精度缸内直喷系统、第四代电子气门技术，虽然让发动机性能更猛，但也把火花塞逼到了更严苛的工作环境里。这些新技术让燃烧室压力更大、温度更高，火花塞就像在火山口上班的焊工，损耗速度自然就上去了。

所以别看这玩意个头不大，它可是维系发动机健康运转的关键角色。定期更换就像给发动机做"心脏支架"，既能保持动力输出平顺，又能避免积碳等问题找上门。记住这个保养节点，关键时刻才不会掉链子。