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手刹的制动原理是什么

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采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。以下是对手刹的相关介绍:

手刹原理:

手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形不可恢复,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时,弹簧被拉长;手刹松开,弹簧回复原长。长期使用手刹时,弹簧也会产生相应变形。

正确使用的必要性:

手刹是一个使用率很高的系统,合理正确地使用才能让日后使用更顺畅,也能延长其调整周期,降低维修和更换的成本。

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