手刹的制动原理是什么

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手刹通过一根钢丝拉线和后刹车片相连来实现制动效果。咱们平时说的手刹其实专业名称叫辅助制动器，和普通刹车原理不太一样。用久了钢丝容易变形，而且这种变形是永久性的，所以老车的手刹经常会出现行程变长、制动力减弱的情况。这个系统里还有个回位弹簧在配合工作——拉手刹时弹簧被抻长，松开时又能缩回去。不过弹簧用久了同样会慢慢失去弹性。

由于手刹使用频率特别高，掌握正确使用方法很关键。合理操作不仅能保持制动灵敏，还能延长零件寿命，减少后期维修保养的开支。简单来说就是平时用对了，既能保证安全又省银子，何乐而不为呢？