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催化器损坏造成的多缸失火

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苏峻
【认证专家】苏峻

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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导致催化器损坏的多缸失火的原因及解决办法有以下6点:

1、点火系统故障:车辆点火系统有故障,点火线圈漏电,火花塞间隙太大以及点火线圈本身及外围线路故障。

解决办法:拆下来检查,火花塞高压包对调,检查线路,通过示波器看点火波形。

2、油路系统故障:油路系统存在故障,如喷油嘴或者雾化不良,油压调节器,汽油泵,汽油滤清堵塞。

解决办法:及时去4s店检查油路系统并维修。

3、进气系统故障:进气系统漏气,配气相位不对,气门间隙调节不对,气门弹簧弹力差或断裂,气门积碳。

解决办法:及时去4s店检查进气系统并维修。

4、催化器损坏:表面稀有金属丧失活性。使用乙醇汽油胶质积碳烧结堵塞、硫磷化学络合物烧结堵塞、铅锰金属沉积物烧结堵塞、发动机排出的火焰造成陶瓷载体烧溶堵塞。长时间处于高温条件下。

解决办法:及时去4s店检查催化系统并维修。

5、散热不良:电脑内部三极管散热不良,导致点火线圈不工作。

解决办法:及时去4s店检查散热系统并维修。

6、缸内压力不足,点火失败。

解决办法:及时去4s店检查具体问题并维修。如果是气门和气门座的密封性不严导致的,就需要更换这两个部件。

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