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摩托车车型分类

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龙哥
【认证专家】龙哥

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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摩托车车型分为以下几种:

1、踏板车:

踏板车通常就是用来代步的。根据排量不同,又可归类成不同的踏板车。一般踏板车排量在100cc左右;

2、弯梁车:

弯梁车外观上比踏板车的踏板处多了一个隆起,不过相对跨骑车来说也是比较方便驾驶员上下车的。通过性比踏板车好;油门采用的是有级变速,比踏板车无级变速要省油得多;

3、通路车:

接下来都是跨骑车大类,意思是上车方式要抬起腿绕一圈跨坐上去的摩托车。通路车一般就是代步用的、排量小、销量大的基本款车型。以前跑摩的的基本都是这种;

4、跑车:

跑车一般是为竞赛服务的,所以动力调校偏高,压榨更多转速输出,性能十分强劲,造型看上去也很酷。这类车车型代号一般会带R,血统更纯正的甚至会用RR以示地位;

5、街车:

街车可以看做是跑车的弱化版,或通路车的强化版。它拥有接近跑车的动力性能,但又兼顾骑行的舒适性和实用性,造型相对跑车更轻便些。比作汽车的话,相当于轿跑吧;

6、越野车:

顾名思义这类摩托车是专门针对越野骑行的,轮毂、减震器等部位很容易区分。车架较高,车重较轻,一般只有100公斤出头。越野车有赛用和民用版本,前者是上不了牌的;

7、拉力车:

又称ADV。这类摩托源于越野车型,除了拥有良好的通过性,还要满足长距离续航,所以一般越野胎、高把手、大油箱、大风挡成为拉力车的标配;

8、巡航车:

巡航车的车身特点就是大,脚踏比较靠前,所以驾驶员骑座身姿偏后倾,比较舒适。续航距离也长,适合长距离骑行。比较出名的品牌如哈雷、印第安等。

9、复古车:

复古只是一种风格,就是怀旧情怀比较浓重的车型,一般外观上呈现出比较圆润的设计。在机车圈,真正的复古车是需要自己改装、而非车厂的成品车型。

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