怎么能判断出汽车的积碳多了呢
解答(1)收藏积碳过多的症状如下:
1、发动机抖动:发动机在怠速条件下,发出间歇有规律的抖动。
解决办法:出现发动机抖动,说明火花塞积碳过多,及时清理积碳或更换火花塞;检查油压,清洁油路,必要时更换零件。
2、发动机怠速不稳:发动机在怠速条件下,转速不稳,忽高忽低。
解决办法: 出现这种情况,首先调整怠速。如果怠速调整后故障仍然存在,检查怠速测量孔和怠速空风量孔是否堵塞。如果测量孔堵塞,用汽油或丙酮清洗,并用压缩空气吹透。如有必要,应进行大修和调整。
3、发动机加速无力:当积碳堆积严重时,发动机便会出现加速无力、迟缓等现象,同时还伴随有发动机异常抖动、油耗升高等问题。
解决办法: 建议尽快前往4s店内,对发动机的积碳进行全方位的清洗。
4、发动机爆震:当发动机积碳在燃烧室内堆积过于严重,无形之中将会增加发动机气缸的压缩比,而如此便有可能会导致混合气体的提前燃烧,并产生爆燃现象。
解决办法: 建议定期到4S店保养,清洗油路和喷油嘴;适当选用高品质的燃油添加剂;自制专供高清洁度动力燃油。
5、气缸拉伤:如果积碳堆积至活塞环处,或者气缸盖、气门处的积碳掉落至活塞环处,那么便会造成发动机气缸的拉伤,严重时甚至还可能会出现抱缸现象。
解决办法: 如出现抱缸现象,应分解发动机,拆下活塞,对气缸进行膛缸镶缸套,检查活塞有没有变形,没有变形更换活塞环,活塞变形了活塞和活塞环一起更换,按照原厂技术标准对发动机进行重新组装即可。
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