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索纳塔9烧机油的原因

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王飞飞
【认证专家】王飞飞

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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索纳塔9烧机油的原因及解决办法:

1、机器脚胶老化,车辆在冷的时候有明显的发动机颤抖和振动,热的时候会有所改善;

解决办法:前往4S店或修理厂重新调整供油提前角,更换机脚胶;

2、发动机缺缸了,是指发动机故障导致动力不足,会没动力,共有缸数少数缸体不工作的情况。发动机缺缸会缩短润滑油的使用周期,容易出现瞬间死火,耗油量大,冒黑烟,无力;

解决办法:前往4S店或修理厂彻底检修发动机,更换损坏的零件;

3、发动机敲缸,在发动机的中上部位发出连续有节奏的铛铛金属敲击声,当发动机转速和温度发生变化时,敲缸声也会随之消失或减弱;

解决办法:如果发动机只是在冷车时敲缸,热车后消失,可以不用处理;如果是冷车正常,热车敲缸,或者是冷热车都敲缸,就属于发动机机械故障了,必须解体维修;

4、活塞和气缸壁之间的间隙太大,会使柴油发动机冷起动困难,冷机时会发出敲缸声,同时功率下降。间隙过小,则会引起拉缸、胀缸等故障;

解决办法:需要前往4S店或修理厂调整活塞与缸壁的间隙或者直接更换活塞环;

5、活塞总成过紧或连杆轴承总成过紧;

解决方法:让专业师傅放松活塞总成或连杆轴承总成;

6、挺杆与其导孔之间的间隙过大,气门凸轮轮廓磨损;

解决办法:调整挺杆与其导孔的间隙,更换气门凸轮;

7、凸轮轴正时齿轮断裂或其固定螺母松动;

解决方法:拧紧固定凸轮轴正时齿轮螺母或更换凸轮轴正时齿轮;

8、曲轴有问题,曲轴坏了会与曲轴套箍咬合不严,上下晃动,严重的发动机直接报废;

解决方法:需要前往4S店或修理厂更换曲轴;

9、连杆轴承松动,轴瓦烧坏,或尺寸不匹配而转动;

解决办法:拧紧连杆轴承,前往4S店或修理厂更换轴瓦;

10、活塞衬套松动,活塞损坏,卡簧脱落后,在活塞的带动上下运动,在上、下止点与活塞撞击,在反复撞击下造成活塞损坏;

解决方法:前往4S店或修理厂更换活塞衬套和活塞。

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