DTA是什么发动机

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DTA发动机其实是奥迪基于EA888Gen3Bz纵置平台开发的一个分支型号，专门适配国6b排放标准中的PN11阶段要求。和之前的发动机相比，这个系列最大的升级就是在尾气处理环节——工程师们在三元催化器屁股后面直接加装了个GPF颗粒捕捉器。有意思的是DTA还细分了两种型号：DTAA装在40TFSI这类中功率车型上，而动力调校稍低的35TFSI用的则是DTAB版本。

说到奥迪这个德国豪华车品牌，大家应该都熟悉它那四个连环相扣的圆环标志吧。作为大众集团旗下的重要成员，总部设在德国英戈尔施塔特，奥迪不仅是高端汽车制造商，更是汽车科技研发的领头羊。从内燃机技术到电动化转型，他们家玩得转传统机械也搞得定未来科技，造车这件事确实有看家本领。特别是在排放法规越来越严的当下，像DTA发动机这种既能保证动力又能做环保升级的机型，就是他们应对行业变革的典型方案。